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La nueva DIRECTIVA (UE) 2025/2205 del Parlamento Europeo y Consejo Europeo actualiza la normativa vigente en materia de conducción.

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El profesional de la visión gana protagonismo como profesional de la salud visual:

– Puede evaluar la visión: La norma habla ahora de “profesional competente autorizado por la legislación nacional”. Esto abre la puerta a que optometristas y otros profesionales de la visión, donde la ley lo permita, realicen las evaluaciones de aptitud visual para conducir.

Se endurecerán las revisiones visuales que habilitan para la conducción:

– Evaluación más completa: Todos los solicitantes deben someterse a una valoración estructurada de la visión: agudeza visual, campo visual, visión crepuscular, deslumbramiento, sensibilidad al contraste, diplopía y otras funciones relacionadas con la seguridad al volante.
– Criterios más claros: Se mantienen los mínimos de agudeza y campo visual para coches/motos y para conductores profesionales, pero se definen mejor los casos de visión monocular, diplopía, enfermedades oculares progresivas y las licencias con condiciones o restricciones.

Buena visión durante toda la vida útil del carnet y no solo en la prueba del psicotécnico:

– Seguimiento a lo largo de la vida del permiso: La Directiva anima a los Estados miembros a aplicar estos controles también en las renovaciones, reforzando la importancia de las revisiones periódicas de la visión.

Como asociación, analizaremos el transcurso de la trasposición en España y analizaremos todas las oportunidades pueda generar a nuestro sector.

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